午前９時２０分。東北三菱自動車販売大河原店に到着。急速充電をかける。
走行距離は４０ｋｍで、Ｒ１ｅもｉＭｉＥＶも流れにのって快走してきたにもかかわらず、あんまり電気が減ってない。Ｒ１ｅは１ｋＷｈあたり１２〜１３ｋｍは走っている。といってもわかりにくいだろうけども、書いてる本人もよくわからない。ただ、このくらい走ると、満充電で９０ｋｍ前後はいける計算になるので、普段使いには十分かなあという気はする。  　

三菱自動車大河原店では、急速充電の後で、またもやｉＭｉＥＶの同乗試乗を実施。なんども書いているが、見るより乗ろう、だ。 　

まずは店長さんが乗り、それから営業の方々が続いた。
みんな一様に「静かですねえ」「思ったより速いんだね。加速のＧ、感じるし」と、
驚きを隠さない。

なので、これは売れますかねえ？　と聞いてみると、「売れますよ」と即答だった。

価格は、軽と同じじゃなくてもかまわないそうだ。ＥＶが高いことはみんな知っているし、こういうクルマを買う人は、環境にコストをかけることを厭わない人もいる。
とくに主婦層は環境意識が高いし、実際に、お客さんに聞かれることもある。
だから、価格によっては売れるのではないかと。

販売現場の方のオハナシは重みがある。 　
ただし、もうひとつ付け加えると、実際に乗ることができる機会が、もっとあればなあ、とのことだった。ガソリン車とまったく違うクルマを、言葉だけで説明するのは難しいという。
そりゃそうだろうなあ。そういえば昨日の試乗会では、「いいクルマだねえ、でも、自分で運転できればもっとよかった」と、試乗したオジサンが言っていた。
ですよねえ、と答えてしまった。なんて、えらそうなことをいってスイマセン、あくで希望ということで、ご勘弁を。

そんな『ディーラーさん、ありがとう』コーナーを終え、次の目的地、イオン仙台泉大沢ショッピングセンターに向かって出発。 細かい雨けっこう降っている。間欠でワイパーを動かしていると前が見えなくなるくらいになってきた。梅雨だなあ。