ジャスコ江釣子店を出発したキャラバン隊ご一行様は、次の目的地がｉ ＭｉＥＶは盛岡三菱自動車盛岡津志田店、Ｒ１ｅは岩手スバル盛岡都南店と別々になるので、出発からすぐに別行動になった。レポーター・ボクはスバルのＲ１ｅに同行して、５０ｋｍほど北にある岩手スバル盛岡都南店へ行くことにする。

またまた国道４号線を走り続け、しばらくいくと、Ｒ１ｅが突然左にウインカーを出してローソンに入っていった。なんだべ、トイレでも行くのかいな、と思ったら、同行していた東京電力担当者が「ちょっと、試しに補充電をしてみようと思いまして」と、ニコニコしている。店内を見ると、東電の営業担当の方がレジで店員さんとオハナシをしてる、と思ったら外に出てきて、「大丈夫です」。

ということで、ローソン紫波高水寺店のコンセントにプラグを差し込んで、ちょこっとだけ充電タイム。もっとも、流れる電流が多かったりすると、場合によってはブレーカーが落ちることもあるので慎重に。１人がお店のブレーカーを確認に走る。

おそるおそるプラグを差し込んでみると、おぉ、平穏に充電が始まった。充電中はとくにすることもないので、キャラバン隊員の人たちは各々、トイレに行ったり買い物をしたりオヤツを食べたりして過ごす。といってもテスト充電でもあり、１０分程度の補充電（電気料金は５円）をして再出発だ。

岩手スバル盛岡都南店に到着したのは５時ちょっと過ぎ。スバルの大きなカンバンを見つけ、お店を見ると、従業員の人達が勢揃いしているのが見えた。こりゃまた、大歓迎モード全開である。

さっそく、ドライバー・熊野さんがＣＯ２削減宣言の短冊付き笹を受け取り、みんなで記念撮影。たくさん吊してあった短冊は、お客さんが書いてくれたものだという。みんな、環境に対する思いは同じなんだな。

一通りの式が済んだ後は、Ｒ１ｅ見学会＆ちょこっと試乗会になった。クルマの仕事をしていると、やっぱり気になるのだろう。電気料金のこと、補器類の動作のことなど、質問が出ていた。ちょこっと試乗をした店長さんは低速トルクに感心し、どういう層にアピールしたら売れるのかと思案していた。たぶんこれからは、同じ悩みを持つ販売店さんが増えるんだろうなあ。

そんなことを考えながら、従業員さんたちに見送られて、キャラバン隊は１８時過ぎに岩手スバルさんを後にした。

同じ頃、別働隊のｉ ＭｉＥＶは、盛岡三菱自動車販売盛岡津志田店を訪問。ここでも試乗会や記念撮影、笹の授与式などを行った。ここでもやっぱり、みんなＥＶを食い入るように見つめていたらしい。

このところ、販売店に行くたびに、三菱自動車のｉ ＭｉＥＶ担当の方々は、試乗車の導入を勧めたり、営業にも余念がなかったが、このお店でもやったのだろうか。盛岡では直接見ていないのでわからないが、こうやって、新しいクルマが生まれるんだなあと思ったのだった。