EVとは Electric Vehicle ＝ 電気自動車 のことです。
ミラEVチャレンジ1000の記録がギネス登録！
Announcements2012年 4月 10日
ミラEVによる電気自動車1充電航続距離の 世界新記録1003.184kmがギネスに登録されました 日本EVクラブでは、2010年5月22日から23日にかけて、茨城県下妻市にあるオートレース選手養成所のオーバルコースで、当クラブがダイハツの軽自動車であるミラを電気自動車に改造したミラEVで、1充電での最長航続距離にチャレンジしました。 … 記事のつづきを読む »
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舘内端の「自動車の力」：第10回「エンジン自動車ＶＳ電気自動車」
- 2012年 5月 16日
「エンジン自動車ＶＳ電気自動車」
「ハイブリッドでも、EVでもない」。となれば第三のまったく新しい自動車かと思ったら、なんのことはない。エンジン自動車だった。最近のマツダのCMである。
このCMの言葉使いの裏を探ると、「ハイブリッド車かEVじゃないと自動車ではない」という時代の空気を認めているように思えてしまう。
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EV激変！ 緊急レポート頒布のお知らせ
このままでは日本は負ける！ 2011 フランクフルトモーターショー「緊急」レポート ●東京モーターショーが終了しました。東京でもEVの展示が目立っていましたが、9月に開催されたフランクフルトモーターショーで、欧州メーカーがみせた「EVへの本気」 … Read more »
日本EVクラブについて
日本EVクラブ概要（入会案内）
日本EVクラブ概要 日本EVクラブ（EV=Electric Vehicle：電気自動車）は、1994年10月に、自動車評論家の舘内端を代表として設立した市民を基盤とする任意団体です。 EVに夢とロマンを持ち、EVや低公害車の普及と、未来のモータリゼーションの創造、地球温暖化防止を … Read more »
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舘内端の「自動車の力」：第9回「自動車もう魅力ない？」
「自動車もう魅力ない？」 「日本でしか売れない車と、海外で売る車と、日本車の二分化が進んでいる。日本車が今後どうあるべきか悩ましくなってきている」 そう語るのは日産自動車最高執行責任者の志賀俊之氏である。 … 記事のつづきを読む »
舘内端の「自動車の力」：第8回「掘れば地震、掘らねば停電 シェールガスの憂鬱」
「掘れば地震、掘らねば停電 シェールガスの憂鬱」 原発の稼働が完全に停止する可能性が濃厚な現在、頼りは火力発電だ。その燃料として俄然シェールガスが注目されている。 ところが、このガスを掘ると巨大地震が発生する可能性が濃厚になっているのだ。あいかわらずエネルギー問題は頭が痛い。 … 記事のつづきを読む »
舘内端の「自動車の力」：第7回「日本名産トヨタ式ハイブリッド車 レクサスGS450hに乗ってみた」
「日本名産トヨタ式ハイブリッド車 レクサスGS450hに乗ってみた」 その国の電気エネルギーを統括、制御してエネルギー効率を最大にし、停電を防ぐのがスマートグリッドである。これを家庭内で行うのがスマートハウスである。 これを自動車の中で行うのがハイブリッド車なのだ。つまり、ハイブリッド車とはスマートカーなのであり、上記のシステムを先取りしている。スマートグリッド、スマートハウスはハイブリッド車から始まったということもできる。 … 記事のつづきを読む »
Exciting GoGo! EV RACE 2012 開催のお知らせ
コンバートEVインフィールド＆オーバルミックスレース ERKインフィールド＆オーバルミックスレース EV走行会／EV試乗会＆交流会 ● Exciting GoGo! EV RACE 2012 開催のお知らせ 2012年5月3日（木・祝日） 筑波サーキットコース1000 … 記事のつづきを読む »
舘内端の「自動車の力」：第６回 「ホンダは、ホンダ自動車ではなかったのだ」
第６回 「ホンダは、ホンダ自動車ではなかったのだ」 いきなりだが、「うちはホンダ自動車じゃないので．．．．」と、取締役専務執行役員の山本芳春氏が私の質問に答えた。 ホンダは自動車メーカじゃない？ いや、いや。そうはいっていない。ホンダは“ホンダ自動車”ではないので、自動車だけ生産しているわけではないと述べたのだ。 … 記事のつづきを読む »
舘内端の「自動車の力」：第5回「電気自動車でご飯を炊こう その4」
第5回「電気自動車でご飯を炊こう その4」 私たちは、電気自動車が少しばかり大量に登場する前には、自動車は“自動車”以外の何物でもないと考えてきた。まさか自動車でご飯を炊こうなどと、よこしまなことを考える不逞の輩はいなかった。しかし、電気自動車の登場はこのような自動車の捉え方は単眼的であることを教えている。 もっとも、その“自動車”もさまざまな顔を持っていて、捕まえようとしても一筋縄ではいかない。 … 記事のつづきを読む »
舘内端の「自動車の力」：第4回「電気自動車でご飯を炊こう その3」
第4回「電気自動車でご飯を炊こう その3」 ところで、電気自動車を推進しているというと、必ず原発も推進しているといわれる。電気自動車推進=原発推進派という図式は、電力会社の意図である。というのは、原発の原理に基づいた話なのだ。 ご存じのように原発は発電量の調整が効かない。常に一定の電力を発電し続けなければならない。 一方、人々の活動が減る夜間は電力が余る。発電量も少なくていい。しかし、原発はバンバン発電しなければならない。 … 記事のつづきを読む »
舘内端の「自動車の力」：第3回「電気自動車でご飯を炊こう その2」
第3回「電気自動車でご飯を炊こう その2」 電気自動車は電力供給が逼迫しているいま、使うべきではないという意見がある。ごもっともである。 と、私が電力事情と電気自動車について知らなければ、思わず頷いてしまうところだ。 世の中の多くの人が電力は足りず、電気自動車はたくさん電気を食うと思っている。EV系のミニフォーラムや試乗会では、必ず出る質問だからだ。 … 記事のつづきを読む »
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