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手作りコンバートEV紹介!

JAEC EV windy
森 修一&トヨタ整備学園学生's
トヨタカローラ・Windy
'89年1300・MT
DCブラシモータ(FB1-4001)最大出力85HP
ACデルコ鉛バッテリー12V×12個 144V

電気自動車-JAEC EV windy
製作するきっかけ
 「EV手作り教室」第2期生です。
自動車整備学校のクラブ活動の一環として製作しました。
私が授業中、「EVはすごいゾ!」「これからはEVの時代だ!」と、耳にタコが出来て、つぶれるくらい話をしたら、「どうしても(?)作りたい!」という学生が7〜8名集まったので、「じゃあ作りなさい」と言って、設計、製作。

製作記
 クルマは実習で使ったお古でしたので、傷みがひどく(思いがけないところが壊れている)、その修復の方が大変でした。それと、エンジン等を降ろすとき、「ワイヤーハーネス(配線の束)」をいつの間にかほとんど切ってしまい、ワイパーやウインカーさえも動かなくなり、配線し直しました。「切りすぎたるは…?!」

日常の使い方
 レース仕様車です。鈴鹿・富士のEVレース、Japan EV Festival に出場しています。
ずーっと改良を続けています。私としては、まだ完成とはいえません。

メッセージ
 ワイヤーハーネスは、なるべくきれいに全て残しておきましょう!
つながっていた所を荷札に書いてつけておくと、後悔しなくてすみます。

えとせとら
鈴鹿EVレース'99 準優勝
Japan EV Festival '99 コンバートEV・基本性能テスト3位

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