隗より始よ - Reduce CO2 2001年EVフェスティバルレポート

CO2排出量診断

● 概要

自宅から会場に来るまでに排出したCO2を診断し、東西それぞれで人・kmあたりのCO2排出量（移動距離の長短は関係なし）の低かったトップ10を抽出。その合計が少なかった地域の勝ち。CO2排出量は利用する交通機関でそれぞれ異なり、また徒歩・自転車・EVの場合は0になる。

● リザルト

1. 勝者：西組（トップテンの合計0.1282kg/人・km）　（東組0.1374kg/人・km）

2. 診断参加総数：東組89名、西組75名

3. トップ10のＣＯ2排出量削減戦略

  • 東組 ；EVのみ1名（移動距離23キロ)、自転車のみ1名(43キロ)、EV&鉄道1名、鉄道&徒歩1名、鉄道&タクシー相乗り(&徒歩)4名、バス&鉄道(&徒歩)2名、エンジン自動車利用者0名ということでした。鉄道とタクシーの相乗りは、ＣＯ2排出量が少ない移動手段ということがわかります。
  • 西組；EVのみ1名(移動距離23キロ)、徒歩のみ(10キロ)1名、鉄道(&徒歩)1名、鉄道&タクシー相乗り(&徒歩)7名ということでした。タクシー相乗りは4名乗車が4組、3名乗車が3組と、比較的多人数乗車が多かったことが目立ちました。タクシーの相乗りは、関西人のケチの表れでありつつ、合理的なＣＯ2削減移動手段であることがわかります。

    　

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