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	Spirit号 瀬川　成治 ダイハツ　ミゼットII ''96年式・660cc・MT DCブラシモータ(日興電機）　定格出力8.5KW 鉛バッテリー120V　12V×10個
	コンバートしたいと思ったのは、手作り教室第二期でランサーの講習を終え、卒業式の時にランサーの試乗をしてからです。「何でこんなにEVが楽しいのだろう」とEVと思ったのがきっかけです。 　ミゼットIIのコンバートキットは、モーターとドライブシャフトが直結なので、モーターの取り付けは簡単なのですが、安い方のキットを買ったので、バッテリーケースやモーターマウントを自作しました。 特に苦労した点は、バッテリーケースとモーターマウントの強度計算です。バッテリーケースはオリジナルの物より容量が多く、モーターマウントは単純な構造にした上に、ミゼット・の車体構造上、この二つとも車体につり下げる格好になるので、どうすれば強度がとれて、簡単な構造になるのかという所に気を使いました。 　今は自宅周辺や繁華街への買い物の足に使っています。1充電の走行距離は大体15キロ前後にしています。 　コンバートをやろうとすると、ついつい気持ちだけが先走ってしまいがちです。 物が大きいだけに、なるべく一人でやろうとせず、大勢の仲間と一緒にコンバートを楽しんで下さい。 Japan EV Festival '99　特別賞・来年はきっと自走賞受賞(受賞理由:会場までの自走の発案者、今だ自走せず･･･期待を込めての受賞) 地元神戸で、自分のEVミゼット・を題材にEV組立実演を開催するなど、独自にイベントも開催している。 ナンバー取得'98年10月