日本ＥＶクラブ電撃掲示板

ここは、日本ＥＶクラブのホームページを訪ねてくれたみなさんに、自由に議論し情報を交換していただくための「掲示板」です。ＥＶに関する質問を書き込めば、すぐさまクラブメンバーから回答の嵐が届くはず（ですよね、会員のみなさん）。通りすがりの人も遠慮なくどしどし書き込みしてください！

≪利用に関してのお願い≫

●ここはたくさんの方が訪れる公式掲示板です。
ごく少数の仲間にしかわからない発言や言い回しはなるべく避けましょう。当然のこととして、誹謀・中傷や人に不快感を与える書き込みは、日本EVクラブ及びホームページ編集部の判断ですぐに削除します。

●営利目的のセールスや勧誘、商用の人集めや企業の求人案内等は堅くお断りします。
尚、日本EVクラブ及びホームページ編集部は、掲示板内外で起きたトラブル・事故等に対しては一切の責任を負いません。個人情報の公開、個人間の交流は、各個人の責任において行ってください。

●書き込む前に必ず留意事項をご覧下さい。
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メッセージ手動改行強制改行図表モードメッセージには上記と同じURLを書き込まないで下さい > > 販売店の話では、現金かリースのようです。 > > ローンは駄目なようですね・・ > > 現金で買うのなら、とりあえず500万円近く用意する必要がありそうです。 > > なんか映画の「誰が電気自動車を殺したか？」のEV１を思い出させる販売形態ですね。 > この車に500万だすのならテスラモータースのロードスターを選びます。0～100キロ4秒で > 一回の充電で360キロ走れて1150万円なり。加速性能だけ考えるとガソリン車と比較しても割安ですね。スーパーカー並みの加速ですから。そう考えるとi-MiEVはまだまだ割高感が。 > カタログにEV載せてエコもやってますみたいな企業イメージ戦略ではなく本気だしてもらいたいものです。
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