日本ＥＶクラブ電撃掲示板

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記事No	： 99
タイトル	： Re: 「ＥＲＫ夏のカーニバル」
投稿日	： 2006/08/07(Mon) 22:43:48
投稿者	： naganuma@EV神奈川
参照先	： http://www.geocities.jp/ev_kanagawa/

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メッセージ手動改行強制改行図表モードメッセージには上記と同じURLを書き込まないで下さい > ２４時間お疲れ様でした、大変楽しく走らせてもらい、 > 参加者全員、死んで、、、いや、楽しんでいました。 > 参加者の皆さん、オフィシャルの皆さん、その他応援していただいた皆さん > ありがとうございました。 > > サマーカーニバルの３年の経験でなんとなく「２４hできるんじゃないですか」 > なんて舘内さんにいったのを真に受けて本当にやるとは思いませんでした。 > 事前のシュミレーションで２０００kmは鉛でもなんとかできると踏んでいましたが、 > モーターが燃えたときは焦りました。 > でもレディドライバーネット女性ドライバーの大活躍で大幅に超えられて > とてもうれしかったです。 > ギリギリだったバッテリーもハッスルおくぬきさんの提供のおかげで余裕ができて > なんとか最後まで持ちました、ありがとうござます。 > オデッセイはだいぶ丸く膨らんでしまいました。 > > でも出走前に簡単なレクチャーしただけで、まったく初めて乗ったＥＲＫをあれだけ乗りこなし、 > ＥＶのエコランをマスターしてしまった女性ドライバーの能力の高さにびっくりしました。 > バッテリー余力に応じて臨機応変にライン取りを変更したり１セットのバッテリーで > ２４ー２7秒台のタイムを保ちながら１００周以上回ったり、 > ２４hあの最後の激走１５分のあとで電圧をみたら、まだ７２Vの余力を残していました。 > 単に体重が軽いからというだけでは無いと思います。 > > > これからはＥＲＫの場合、８時間くらいじゃ「耐久」ではなく「スプリント」になるんだろうなぁ・・・ > > 鉛だと１セットで１５ー２０分ぐらいが速く走れる限界みたいなので、 > バッテリーセット数＊２０分それ以上だと充電がいるので耐久といった感じがしますね。 > ２４hは毎年では凄まじすぎるので、間隔３ー４年開けて下さい。 > まだ車からバッテリーを降ろす気力がありません、、、、
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