ここは、日本EVクラブのホームページを訪ねてくれたみなさんに、自由に議論し情報を交換していただくための「掲示板」です。EVに関する質問を書き込めば、すぐさまクラブメンバーから回答の嵐が届くはず(ですよね、会員のみなさん)。通りすがりの人も遠慮なくどしどし書き込みしてください!
≪利用に関してのお願い≫
●ここはたくさんの方が訪れる公式掲示板です。
ごく少数の仲間にしかわからない発言や言い回しはなるべく避けましょう。当然のこととして、誹謀・中傷や人に不快感を与える書き込みは、日本EVクラブ及びホームページ編集部の判断ですぐに削除します。
●営利目的のセールスや勧誘、商用の人集めや企業の求人案内等は堅くお断りします。
尚、日本EVクラブ及びホームページ編集部は、掲示板内外で起きたトラブル・事故等に対しては一切の責任を負いません。個人情報の公開、個人間の交流は、各個人の責任において行ってください。
●書き込む前に必ず留意事項をご覧下さい。
掲示板スパム対策の為に書き込み制限をしています。エラーメッセージは出ませんので書き込み後は正常に書き込まれたかご確認下さい。
●48時間以内の記事にはnew!が付きます。
記事No | : 1009 |
タイトル | : 電気自動車への思い |
投稿日 | : 2010/01/16(Sat) 10:21:54 |
投稿者 | : 56 |
はじめまして56と申します。
ソーラーパネル,プリウス…どちらも発売するやいなやに購入した親の教育のもと,小さい頃から知らぬうちにECOの洗脳を受けたためか,電気自動車というものに非常に興味を持っております。
電気自動車の購入か…
自分の愛車ミゼットUを改造してEV化するか…
迷っております。
どちらにしても,自分が普段の通勤(今のところ往復40km。増える可能性あり)に使います。
セカンドカーとして使うのではなく,車を2台所有するわけではありません。
電気自動車1本!
という意気込みです。
正直申しまして,「改造」ということに「不安定感」を感じております。
すぐ不具合がおきてしまうのではないか…
それならば,売っているものを買ったほうがちゃんと走ってくれるのではないか…
改造車の安定性に不安を持っております。
また,愛車ミゼットUをEV化した場合,費用はいくらぐらいかかるのでしょうか?
電気自動車を買うならば,「ジラソーレ」がほしいと思っていますので,それに見合ったスペックを改造車で搭載できるでしょうか?
■■ジラソーレのスペック■■
最高速度 65km/h
登坂能力 20%
1充電走行距離 120km
標準充電時間 5/6h(100V)
いかがでしょうか?
よろしくお願いいたします!